Sưu tầm
Thuyền Phó tàu Titanic tiết lộ bí mật vĩ đại giấu kín nửa
đời người, phương Tây họ văn minh hơn chúng ta từ rất lâu !
Đêm ngày 14/4/1912, một vụ tai nạn kinh hoàng đã xảy
ra. Con tàu mang phong hiệu “không thể chìm” có tên Titanic đã đâm sầm vào một
tảng băng trôi khổng lồ. Kết quả của vụ va chạm ấy là những con số và nỗi đau
mà người ta không bao giờ muốn nhắc lại.
1.514 người đã thiệt mạng trong vụ đắm tàu kinh
hoàng năm ấy. Nỗi đau đã khép lại hơn 100 năm, ngày nay, những gì người ta lưu
lại về từ khóa “Titanic” có thể là: Vụ đắm tàu, thảm họa hàng hải nghiêm trọng
nhất mọi thời đại hay mối tình lãng mạn của Jack và Rose, cũng có thể là tình
ca bất hủ My heart will go on qua chất giọng cao vút của Celine Dion…
Tuy nhiên, hầu như tất cả đều không nhận ra, đằng
sau bức màn đen tối của những nỗi đau và mất mát ấy là một kiệt tác vĩ đại của lòng vị tha.
Charles Lightoller, khi ấy 38 tuổi, Thuyền Phó Thứ II trên con tàu
Titanic, ông là người cuối cùng được kéo lên trên thuyền cứu hộ, cũng là người
còn sống sót có chức vị cao nhất trên thuyền lúc đó.
Trở về từ cõi chết, sau rất nhiều năm giấu kín và im
lặng, cuối cùng Charles quyết định viết 17 trang hồi ức, kể lại chi tiết vụ tai
nạn kinh hoàng mà ông chứng kiến. Từng câu từng chữ của ông chưa bao giờ sống
động và dồn dập đến vậy. “Chỉ cần tôi còn
sống, tôi sẽ không bao giờ quên được cảnh tượng đêm đó!”
“Phụ nữ và trẻ em lên trước !”
Khi mệnh lệnh vừa vang lên, nhiều người rời thuyền
cứu hộ, họ lặng lẽ bước ra phía sau châm điếu thuốc và hút. Charles không thấy
bất kỳ một phụ nữ hay trẻ em có ý định bỏ lại những người đàn ông thân yêu của
họ. Tất cả mọi người dường như rất bình tĩnh… trước cái chết… dù đó là một
thương nhân nổi tiếng hay người hầu.
Khi chiếc thuyền cứu hộ đầu tiên được đưa xuống mặt
nước, Charles đã hỏi một người phụ nữ họ Straw khi ấy đang ở trên boong tàu
rằng :
“Bà có muốn tôi đưa bà lên thuyền cứu hộ
không?”.
Người phụ nữ lắc đầu : “Không, tôi
nghĩ vẫn là ở lại trên tàu thì tốt hơn”. Người chồng của bà hỏi : “Tại sao em lại không muốn đi lên thuyền cứu
hộ?”. Người phụ nữ mỉm
cười trả lời :
“Không, em vẫn muốn ở bên cạnh anh”. Cũng
kể từ đây, Charles không bao giờ còn gặp lại đôi vợ chồng này lần nữa…
Astor Đệ Tứ (John Jacob Astor IV), một nhà kinh doanh, nhà
phát minh, nhà văn nổi tiếng và là một trong những người giàu nhất thế giới lúc
bấy giờ. Sau khi đưa người vợ mang thai 5 tháng tuổi lên thuyền cứu hộ, một tay
dắt chó, tay còn lại châm điếu xì gà rồi hét to về phía chiếc thuyền cứu hộ
đang trôi dần về nơi xa :
“Anh yêu hai mẹ con”.
Thuyền Phó Thứ I đã ra mệnh lệnh cho Astor Đệ Tứ lên thuyền, nhưng
ông kiên quyết trả lời rằng : “Tôi thích
cách nói cơ bản nhất (bảo vệ phái yếu) !”. Sau đó, ông nhường chỗ của mình cho một người phụ nữ ở khoang
hạng 3.
Vài ngày sau, khi bình minh vươn lên trên mặt biển
Đại Tây Dương, đội cứu hộ tìm thấy thi thể ông trong tình trạng đầu bị chấn
thương nghiêm trọng do đập vào ống khói. Khối tài sản của ông đủ để chế tạo 10
con tàu Titanic, nhưng Astor Đệ Tứ đã từ chối tất cả. Ông chọn cái chết để bảo vệ
người thân yêu của mình, bảo vệ “phụ nữ và trẻ em” và bảo vệ nhân cách của
mình.
Ben Guggenheim, một nhà tỷ phú, một nhân vật nổi
tiếng trong ngành ngân hàng. Trong giờ phút nguy nan nhất, khi tất cả mọi người
đang hối hả và vội vã, ông thản nhiên thay một bộ vest dạ hội sang trọng và
tuyên bố :
“Tôi phải chết thật trịnh trọng, như một
quý ông”.
Trong lời nhắn ông gửi cho vợ viết : “Trên con tàu này, không có bất kỳ một phụ
nữ nào vì anh cướp chỗ trên thuyền cứu hộ mà bị bỏ lại trên boong tàu. Anh sẽ
không chết giống như một tên khốn, anh sẽ giống như một người đàn ông chân
chính”.
Một thủy thủ đề nghị với Strauss, nhà sáng lập công
ty bách hóa Macy của Mỹ, cũng là người giàu thứ hai thế giới rằng : “Tôi bảo đảm sẽ không ai phản đối một người
già như ngài bước lên thuyền cứu hộ đâu”. Strauss nói : “Tôi sẽ không đi khi những người đàn ông khác còn đang ở lại”. Khi ông cố gắng khuyên giải bà Rosalie vợ của mình lên thuyền
cứu hộ thì bà vẫn một mực từ chối. Bà nói : “Bao nhiêu
năm qua, anh đi đâu là em theo đến đó, em sẽ cùng anh đi đến bất cứ nơi nào mà
anh muốn đi”.
Sau đó, ông choàng lấy cánh tay của bà Rosalie,
thong thả bước đến chiếc ghế trên boong tàu, ngồi xuống và chờ đợi giây phút
cuối cùng của cuộc đời. Ngày nay, tại Bronx thành phố New York, người ta xây
một tượng đài để tưởng niệm vợ chồng ông Strauss, trên đó khắc hàng chữ : “Tình yêu không thể nào nhấn chìm dù có
nhiều nước biển hơn nữa”.
Một doanh nhân người Pháp tên Nahuatl đưa hai cậu
con trai của mình lên thuyền cứu hộ, nhờ một vài người phụ nữ chăm sóc cho
chúng, và mình thì từ chối lên thuyền. Sau khi hai đứa con trai được cứu sống,
báo chí khắp nơi trên thế giới đều rầm rộ đăng hình ảnh của hai đứa trẻ này,
cho đến khi mẹ của chúng từ hình ảnh nhận ra được chúng.
Trong giờ phút nguy kịch, Lydepas ôm chặt lấy người
chồng mới cưới, không muốn thoát chết một mình. Vì bất đắc dĩ, chồng Lydepas
phải đấm cô ngất xỉu, khi cô tỉnh lại thì đã thấy mình trên một chiếc thuyền
cứu hộ đang trôi lênh đênh ngoài biển. Về sau, Lydepas cả đời không tái giá,
sống độc thân để hoài niệm người chồng đã mất của mình.
Trong buổi họp mặt những người may mắn sống sót tại
Lausanne nước Thụy Sĩ, bà Smith kể lại : “Lúc
đó hai đứa con của tôi được bế lên thuyền cứu hộ. Vì quá tải nên tôi không thể
lên thuyền nữa, một người phụ nữ ngồi trên thuyền cứu hộ khi ấy đã đứng dậy rời
khỏi chỗ ngồi, rồi đẩy tôi lên và hét lớn với tôi một câu :
‘Ngồi đi, những đứa trẻ không thể thiếu mẹ !’.
Bà hối tiếc vì lúc đó đã không hỏi tên người phụ nữ đó”.
Những người thiệt mạng trong vụ tai nạn này còn có
tỷ phú Acid, nhà báo nổi tiếng Stead, Thiếu Tá pháo binh Bart, Kỹ Sư Robble nổi tiếng, v.v... Họ nhường chỗ của
mình trên thuyền cứu hộ, cho những phụ nữ nông dân không một đồng trên người.
Hơn 50 nhân viên cấp cao trên tàu Titanic, ngoài
thuyền phó thứ hai Charles Lightoller chỉ huy cứu hộ may mắn sống sót, toàn bộ
đều hết mình cứu người đến chết trong cương vị của mình.
Khoảng 2h sáng nhân viên điện báo số 1 John Philip
nhận được mệnh lệnh bỏ tàu của thuyền trưởng, mọi người tự mình cứu mình, nhưng
ông vẫn ngồi trong phòng thông báo, vẫn giữ tư thế phát tín hiệu SOS liên tục
cho đến phút cuối cùng.
Khi đuôi tàu bắt đầu chìm xuống nước, Charles nghe
thấy vào khoảnh khắc cuối cùng, khoảnh khắc của sinh ly tử biệt, những lời yêu
thương vang lên :
“I love you! I love you!”.
Trong bức màn đêm đen tối nhuốm đẫm đau khổ và chia
ly, tinh thần quý tộc nổi lên như ngọn đuốc rực sáng, khắc họa nên một tuyệt
tác vĩ đại về nhân cách và đạo đức con người. Giáo dục lối sống không chỉ là lý
thuyết; mà trong những hoàn cảnh thực tế, những bài học đạo đức ăn sâu vào tâm
thức trở thành kim chỉ nam cho hành động của mỗi người.
Phụ nữ và trẻ em, những con người yếu đuối cần được
tôn trọng và ưu tiên. Những người đàn ông lịch lãm không chỉ là kẻ nói lời hoa
mỹ và tử tế trên bàn tiệc; mà ngay cả khi đối diện với thực tế rằng dù ngày mai
tất cả đều trở thành vô nghĩa thì bài học về đạo đức và nhân cách hôm nay vẫn
cần được thực hành một cách tuyệt đối.
Nhân sinh như cõi mộng, dù cho người đó giàu có bao
nhiêu hay nghèo kém cỡ nào, đứng trước sinh tử cũng đều chỉ là một sinh mệnh bé
nhỏ. Quan trọng hơn, khi ấy người ta mới thật sự nhận ra điều quan trọng nhất
của cuộc đời: Không phải vật chất, không phải quyền danh càng không phải nhận
lại điều gì cho mình mà là cho người khác, là vị tha.
Vị tha hàm chứa một sức mạnh vô biên, đã biến những
con người xấu số trong cơn “bão biển” kinh hoàng năm ấy trở thành biểu tượng vĩ
đại của tấm lòng thiện lương cao cả.
* Ps: những câu chuyện thế này theo các bạn có nên đưa vào sách
giáo khoa không ?
Sưu Tầm
No comments:
Post a Comment